Работа посвящена вопросам построения интеллектуальных систем мониторинга крупномасштабных распределенных технологических объектов. Отличительной особенность таких систем от систем класса АСУ ТП является необходимость определения фактического глобального состояния системы, предполагающегося неизменным на период горизонта планирования, которое может быть использовано для решения различных комплексных оптимизационных задач. Его представление в системе названо информационной моделью состояния. Она конструируется динамически из информационной модели объекта и временных рядов значений параметров и событий. В качестве примера рассмотрена задача оптимизации маршрутных карт технологического транспорта нефтегазодобывающего предприятия. Предложен подход к реализации функций формирования информационных моделей состояний на базе аспектно-ориентированной парадигмы.