В данной работе рассматривается новое направление в области создания перспективных ракетных средств гарантированного выведения, которое охватывает наиболее критичные для безопасности объекта задачи управления массо- и теплообменными процессами в баках и магистралях двигателя, определяющими устойчивый режим образования (выделения) энергии большой мощности в жидкостных двигателях. Предложены принципы построения, позволяющие на основе диагностики и использования внутренних и межсистемных связей, активизировать резервы функциональных возможностей системы и тем самым сохранить ее работоспособность и приемлемое качество управления. На основе развитых принципов построения и методов синтеза разработаны отказоустойчивые алгоритмы бортовых терминальных систем управления внутрибаковыми процессами нового поколения ракет-носителей.