Рассмотрена модель выборочных стендовых испытаний на контролепригодность систем управления, в частности, бортовых авиационных систем. Описана методика планирования испытаний, основывающаяся на результатах проектного анализа видов и последствий отказов, ориентированного на исследования контролепригодности. Даны рекомендации по определению параметров выборочных испытаний, позволяющие проводить обоснованную оценку соответствия системы требованиям технического задания по полноте контроля. Программное обеспечение планирования испытаний внедрено в систему анализа контролепригодности самолетов семейства МС-21.