Для управления сложными техническими системами такими, какими являются современные авиационные средства пора- жения (АСП), предлагается способ управления основанный на синтезе систем максимальной степени, обеспечивающий высокое качество регулирования при работе системы управления, как в режиме стабилизации, так и в режиме слежения при условии изменяющихся в широких диапазонах различных факторов.