Работа дежурного по железнодорожной станции сопряжена с повседневными трудностями приема/отправки поездов. Интервал движения поездов на крупных пассажирских станциях в настоящее время доходит до одной минуты. Кроме того, что дежурному нужно выбрать путь приема и отправки, маршрут, контролировать само движение поезда по нему, ему также приходится контролировать и организовывать работу большого числа подчиненного персонала. В статье предлагается способ автоматизации его работы посредством создания автоматических систем управления для движения поездов по крупным пассажирским станциям.