Рассматриваются специфические проблемы развития авиатранспортных систем в регионах российского Крайнего Севера. Показано, что, помимо дополнительных проблем, в этих регионах существуют и благоприятные возможности, связанные с наличием местных топливных ресурсов. С помощью комплекса экономико-математических моделей проведена предварительная оценка социально-экономической эффективности их использования.